當(dāng)今社會(huì)，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的私家車(chē)進(jìn)入普通家庭，無(wú)處停車(chē)的問(wèn)題是城市社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展的必然結(jié)果，立體車(chē)庫(kù)是一種有效的解決停車(chē)問(wèn)題的場(chǎng)所，可以用來(lái)大限度的停放車(chē)輛。

　　在不同類(lèi)型的立體車(chē)庫(kù)中，垂直循環(huán)車(chē)庫(kù)以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)受到了用戶的廣泛歡迎，可使用PLC控制自動(dòng)調(diào)諧，只需一次按鍵即可進(jìn)入轎廂，換乘時(shí)間短，取車(chē)快，可設(shè)置在地面或地上半層，地下半層，可獨(dú)立或附著于建筑物上，多單元可組合。

　　在垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)系統(tǒng)中，PLC與變頻器配合使用是一個(gè)重要的控制位置，變頻器的相關(guān)端子和通道由PLC控制，并對(duì)頻率、指令開(kāi)關(guān)等信號(hào)進(jìn)行調(diào)節(jié)，變頻器以變速正反轉(zhuǎn)控制電機(jī)。

　　立體車(chē)庫(kù)的建立節(jié)約了大量的土地購(gòu)置成本，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)，一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無(wú)大面積照明，耗電量?jī)H為普通地下車(chē)庫(kù)的35%。